21/01/2014

A obra do Contorno de Campo Largo (BR 277), está com 80% dos serviços concluídos. Já estão prontos os 11 quilômetros de duplicação, assim como os viadutos (um novo e outros dois ampliados), os retornos, a ponte e uma trincheira. A segunda trincheira está em construção. A obra é uma parceria do Governo do Paraná com a concessionária RodoNorte, que está investindo R$ 70 milhões. A inauguração e abertura para o tráfego será em junho.

Esta obra estava programada para começar apenas em 2017, segundo o contrato de concessão. “O contorno é aguardado há muito tempo pela população da região. Graças ao diálogo entre o governo estadual e a concessionária, conseguimos antecipar esta grande obra”, disse o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.

Segundo a concessionária, as equipes também estão trabalhando na transposição das pistas antigas para as novas. A previsão é terminar todo o contorno até o final de maio desse ano, para poder liberar o trecho no início de junho.

EMPREGOS E EXPECTATIVA – A construção do contorno criou 1.600 empregos diretos e indiretos, além de gerar expectativa em toda a população da Região Metropolitana de Curitiba. “Estamos esperando há muito tempo pela obra, há dez anos estava prometida. Vai melhorar muito para nós. Acabar com o transtorno que temos aqui”, disse o taxista de Campo Largo, Jobarino Feltrim.

Para o caminhoneiro, Antônio Portes de Góes, que transporta frutas e verduras, o trânsito será bem melhor após a conclusão da obra. “Ficará mais livre para a gente andar. Vamos ganhar tempo e haverá economia, principalmente com combustível. Melhora para toda população, já que dividirá o trânsito pesado do leve”.

O empresário Jorge Valdir de Camargo, de Campo Largo, explica que o contorno vai trazer tranquilidade para a população. “Com essa obra, a cidade vai ter uma vida própria. O pessoal terá vida mais tranquila. A segurança aumentará também”.

A enfermeira do hospital local, Danielle Cequenel, diz que o trânsito ficará dividido, o que agilizará o fluxo de veículos. “O trânsito pesado de caminhão vai sair de dentro da cidade e isso será muito bom, com redução de acidentes e atropelamentos. O fuxo ficará melhor. É uma obra muito importante para todos daqui”, finaliza.

MAIS OBRAS NA RMC – Outra obra já em andamento na Região Metropolitana de Curitiba é a duplicação de 6,5 quilômetros da Rodovia da Uva (PR 417), entre Curitiba e Colombo. Além das pistas duplicadas, serão feitos canteiro central, iluminação, semáforos, calçadas com rampas de acesso e ciclovia. O investimento do governo estadual é de R$ 35 milhões. A duplicação foi iniciada no final de 2013 e a empresa responsável tem 20 meses para concluir a obra.

Até o fim de 2014 serão destinados R$ 420 milhões para a construção de contornos e duplicações na RMC. Entre as obras previstas estão a duplicação da PR 415 (Pinhais/Piraquara); da Rodovia dos Minérios (Curitiba/Rio Branco do Sul) e a pavimentação da PR 092, que liga Cerro Azul e Doutor Ulysses, no Vale do Ribeira