19/07/2012
Internautas mostram Peugeot 206 e Fiat Tipo tunados que buscam títulos
19/07/2012
Internautas mostram Peugeot 206 e Fiat Tipo tunados que buscam títulos
19/07/2012
Fonte:G1.com
O 206 já era verde, mas o dono quis uma "[cor de] tinta antiga", para deixá-lo ainda mais exclusivo, além do desenho de um dragão. Ele diz que acompanhava o trabalho de pintura por meio de fotos que recebia pela internet, mas, ao ver o carro, achou que não tinha ficado exatamente como esperava. De tanto ouvir elogios ao visual do 206, acabou se rendendo.
Com ele, o dono participa de campeonatos em uma equipe que tem outros 7 carros. Um deles é o Fiat Tipo 1994 comprado há 3 anos por Paulo Martins Gomes, também do Rio.
Fiat Tipo exclusivo
O Tipo foi pintado com verniz especial, o flake, "também conhecido como verniz-purpurina", em azul e preto (esta cor no teto e no capô). Sobre o paralama direito e os retrovisores foi colocado recentemente um adesivo quadriculado, inspirado na bandeira da Fórmula 1. "É só no lado direito porque essa é a moda. Agora tem muita gente fazendo isso, chama-se stick art", comenta o dono.

Com o carro, Gomes foi vice-campeão brasileiro de tuning na categoria amador passeio médio, em evento feito pela mesma empresa onde competiu o Peugeot 206 de Gonçalves. Outro item em comum com o colega é que o Tipo também "solta fumaça" (por um cilindro de gás instalado entre os bancos da frente).
Ele já foi comprado "semitunado", explica o proprietário, com interior em azul e preto. Posteriormente, ganhou, além da pintura, spoiler dianteiro, aplique simulando entrada de ar sobre o capô e uma infinidade de equipamentos, com destaque para a aparelhagem de som e a TV de 22 polegadas no porta-malas. O Tipo também conta com DVD no painel.
Gomes, que é motorista autônomo, diz não ter ideia do quanto já gastou com o carro. "Com certeza, mais de R$ 10 mil". Antes do Tipo, ele tinha uma Volkswagen Kombi também personalizada.
Tanto o Fiat quanto o Peugeot receberam chip para subir a potência do motor, mas ambos os donos disseram não saber "de cabeça" em quanto ela foi aumentada.