Moradores da região da Estrada do Cerne, na PR-090, estão mais próximos de um avanço concreto no asfaltamento aguardado há mais de 30 anos. A via, que corta o Vale do Ribeira entre Castro e Curitiba, está inserida em uma área que registra o menor Índice de Desenvolvimento Humano do Paraná.
Em entrevista à Folha de Campo Largo, o deputado estadual Moacyr Fadel afirmou que a pavimentação representa uma medida estruturante. “Proporcionar asfalto é levar impulso ao desenvolvimento. É uma área que precisa de infraestrutura para crescer e gerar oportunidades. Nossa intenção é transformar a estrada em rota alternativa. Trabalhamos também pela certificação turística da região, concluída em 2025, para fortalecer esse potencial”, destacou.
Segundo Fadel, a reivindicação é antiga e constante por parte dos moradores. Um trecho já foi asfaltado e outro está em fase de estudos técnicos. Ele ressaltou, porém, que se trata de uma obra complexa, devido à geografia marcada por morros e penhascos. “Todos os estudos estão sendo feitos com responsabilidade para garantir um projeto consistente”, afirmou.
Nos próximos dias deve ocorrer uma agenda institucional com os prefeitos de Campo Largo, Maurício Rivabem; de Ponta Grossa, Elizabeth Schmidt; e de Castro, Reinaldo Cardoso, além do secretário estadual do Planejamento, Ulisses Maia. “A ideia é acompanhar a evolução dos estudos e discutir os próximos encaminhamentos junto ao Governo do Estado”, disse.
Para o deputado, a pavimentação pode impactar diretamente a mobilidade regional, consolidando a estrada como alternativa às BR-277 e BR-376, que enfrentam fluxo intenso. Ele também destacou a importância da obra para o escoamento da produção agropecuária e das atividades de mineração nos Campos Gerais, reforçando que boas condições de trafegabilidade são essenciais para manter a competitividade.
Projeto avançou com contratação em 2025
Em abril de 2025, o Governo do Paraná anunciou a contratação da empresa responsável pela elaboração do projeto de pavimentação de 13 quilômetros da Estrada do Cerne, em Campo Largo. O investimento para a elaboração é de R$ 1,6 milhão, por meio de parceria entre as secretarias estaduais do Planejamento e da Infraestrutura e Logística.
Os estudos incluem levantamento topográfico, análise de tráfego, avaliações hidrológicas, geológicas e geotécnicas, diagnóstico ambiental e anteprojetos de terraplanagem, drenagem, pavimentação, contenções, sinalização e iluminação. Após essa etapa, será elaborado o orçamento detalhado e a documentação necessária para futura licitação.
À época, o secretário estadual do Planejamento, Ulisses Maia, afirmou que a Estrada do Cerne é uma reivindicação de décadas e tem potencial para transformar a realidade de milhares de usuários. Já o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destacou que a execução dependerá da conclusão do projeto técnico.
Para Moacyr Fadel, a contratação representou um marco. “Quando o projeto técnico é contratado, a reivindicação passa a ter base concreta e caminho estruturado”, afirmou.
O deputado também parabenizou Campo Largo pelos 155 anos de emancipação política e reiterou que segue acompanhando as tratativas para garantir o andamento da obra.
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Projeto da Estrada do Cerne dá passo importante após décadas de reivindicação