09/03/2012
Demora no início das obras de duplicação da BR-277 gera prejuízos para Campo Largo
09/03/2012
A demora no início das obras de duplicação da BR 277, em Campo Largo, causa graves prejuízos para Campo Largo. Os trabalhos deveriam ter sido iniciadas no final do ano passado, quando o governador Beto Richa esteve na cidade e autorizou, publicamente, o início das obras. Ele mesmo, dirigindo uma retroescavadeira, acionou a máquinas para o início simbólico das obras, mas estas ainda não começaram até agora.
A dificuldade parece estar localizada no entendimento entre a concessionária e o DER – Departamento de Estradas de Rodagem que, até o momento, não deu autorização formal para a RodoNorte, colocar homens e máquinas para executar o projeto. A RodoNorte não se pronuncia a respeito, e a Assessoria de Comunicação do DER informou que em uma semana o órgão deverá autorizar a concessionária a iniciar as obras.
Duplicação
Previsto no contrato de concessão para início somente em 2014, a transposição da BR 277 terá um custo de R$ 70 milhões. O traçado prevê a construção de 11 quilômetros de uma nova rodovia, com um viaduto, duas trincheiras, uma ponte e modernização de dois viadutos já existentes.
Como o traçado do desvio vai ocupar parte da PR 423 (Araucária – Campo Largo), este trecho da rodovia estadual também será recuperado pelo Governo do Estado, utilizando o contrato de concessão, através da CCR RodoNorte. A manutenção deste trecho da rodovia também é uma reivindicação dos usuários da estrada, que não faz parte da concessão. A estrutura dará acesso total à comunidade que margeia a rodovia, através de uma trincheira.
Quando a obra estiver concluída, o trecho atual da BR 277 será novamente administrado pelo DER e se tornará em uma grande via integradora do município. O prefeito Edson Basso acredita que o trecho poderá ser urbanizado e transformado na Avenida da Porcelana, uma via dedicada ao turismo receptivo e de compras, uma espécie de feira da louça permanente, com dezenas de lojas de fábrica, restaurantes, hotéis e outros estabelecimentos de serviço.
Mas a maior conquista da cidade, com a implantação do “Contorno, é a redução dos congestionamentos dentro da cidade, especialmente nos feriados. A obra permitirá a economia na emissão de carbono, da ordem de 657 toneladas/ano, segundo verificação da consultoria Capital Ambiental.
