07/01/2013

Fonte:G1.com

A presidente Dilma Rousseff afirmou nesta segunda-feira (07), durante seu programa de rádio “Café com a presidenta”, que governo vai investir R$ 7,3 bilhões em 270 aeroportos regionais e relatou que "nos últimos dez anos, o movimento nos aeroportos do Brasil mais que dobrou", tendo no ano de 2012 cerca de 180 milhões de passageiros.

Para a presidente, o aumento da renda da população tem influência no cenário aéreo do país. "Com o aumento da renda da população nos últimos anos, cada vez mais brasileiros estão viajando de avião para fazer negócios, também para visitar a família e também para passear no exterior", diz.

O objetivo do governo, para ela, é aumentar o número de rotas e de voos entre as cidades do interior e melhorar a qualidade dos serviços prestados aos passageiros. "Um país do tamanho do Brasil precisa ter bons e modernos aeroportos nas grandes metrópoles, mas, também, precisa de uma rede de aeroportos que atendam bem as cidades do interior, as pequenas e as médias", relata.

No âmbito do investimento nas cidades do interior, a presidente tem uma visão muito positiva. "Não basta ter um bom aeroporto em uma cidade se as empresas não colocarem voos para aquela cidade. Por isso, vamos incentivar os voos regulares nos aeroportos regionais e até mesmo criar novas rotas. Nós decidimos que os aeroportos que estão fora das capitais e que movimentem até 1 milhão de passageiros por ano não vão mais cobrar as tarifas aeroportuárias, que são as chamadas tarifas de embarque", declara. Dilma também afirmou que vai isentar esses aeroportos da cobrança de tarifas e que outra medida importante para que o programa dê resultado é o subsídio, a ajuda que o governo vai dar para implantação e manutenção das rotas regionais.

A presidente também falou sobre a concessão dos aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, em Belo Horizonte, destacou que os leilões serão feitos em 2013 e que as empresas vencedoras deverão investir em torno de R$ 11 bilhões neles. "Nós queremos atrair os operadores dos maiores aeroportos do mundo para administrar Galeão e Confins. Por isso, vamos exigir que as empresas que irão disputar a concessão tenham experiência de gestão em grandes aeroportos", finaliza.